NASCAR, представен в Daytona от екипа на Toyota, попълнен от Wallace, Nemechek и Corey Heim
ДАЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Bubba Wallace и John Hunter Nemechek са се състезавали в огромни надпревари и преди, Daytona 500 евентуално най-големите надпревари от кариерата им досега.
Въпреки това, нито един от водачите на NASCAR не е виждал нещо сходно на шумотевицата на Rolex 24 в Дейтона, която стартира в събота. Те в действителност не вземат участие в най-престижното съревнование за устойчивост в Съединените щати, само че Toyota събра кола за Уолъс, Немечек и Кори Хейм за петъчното откриващо съревнование на IMSA Michelin Pilot Challenge.
Тойота GR Supra GT4 EVO номер 23, готова от Smooge Racing, ще се състезава в клас Grand Sport на BMW M Endurance Challenge на Daytona International Speedway, съществена част от пистата NASCAR, само че там, където общоприетата кола водачите са малко изумени от надарените водачи от цялостен свят, които са тук за главното събитие в събота.
„ Мисля, че това е изцяло друга атмосфера. Мисля, че с толкоз доста разнообразни производители, толкоз доста разнообразни борби в разнообразни коли, толкоз доста класове “, сподели Немечек. „ Това е Daytona, тъй че явно би трябвало да е огромен, нали? Атмосферата в Дейтона постоянно е друга от другаде. “
Уолъс възнамерява да остане във Флорида до Дейтона 500 идващия месец и се пошегува, че е бил блъснат от нормалното си място в паркинга за шофьорски кемпери до „ преливаща зона “.
Уолъс сподели, че договорката е била подписана, когато се е обърнал към Toyota Racing Development с молба за „ огромна помощ след кариерата ми на шосе в Cup Series “. Най-добрият му клас в кариерата на шосейно трасе беше пето място в Индианаполис през 2022 година, а предходната година Уолъс също изиска съвет от шесткратния първенец на IndyCar Скот Диксън.
„ Казах на Toyota каквото е належащо, с цел да получите повече време, каквото и да вършиме. И те ми донесоха това и споделиха, че ще бъда с Джон Хънтър и Кори Хейм и знаех, че ще бъде занимателно. “
Уолъс квалифицира черно-златния автомобил на 20-то място в класацията за 28 автомобила GS в четвъртък. Шон МакАлистър завоюва полюса за CarBahn Motorsports.
Уолъс кара за Дени Хамлин и Майкъл Джордан на 23XI Racing. Немечек, който си проправи път назад в серията Cup, откакто се върна първо в Truck Series и по-късно Xfinity, в този момент е твърдо в лагера на Toyota и ще кара за Джими Джонсън в Legacy Motor Club в Cup тази година.
Той беше разчувствуван от опцията.
„ Връща се към това, че искахме от Toyota да ни вкара в нещо, което ще ни донесе повече опит в пътните курсове “, сподели Немечек. „ Искаме да можем да караме всичко, да се състезаваме и да се учим по най-хубавия метод, а опцията да се качваме в разнообразни транспортни средства по друго време просто ви прави адаптивни във всяка обстановка, което ни прави по-добри като водачи. “
Хайм ще се състезава на цялостен работен ден този сезон в Truck Series за Toyota, само че по-рано в четвъртък беше избран за симулатор и авариен водач на Legacy, както и за авариен водач за 23XI. Немечек изпълняваше тази роля през 23XI предходната година и Уолъс предложи Хайм на управлението на екипа да размени Немечек.
„ Много съм разчувствуван за тази опция и съм супер разчувствуван да поема тази година и да бъда част от тези два тима “, сподели Хайм. „ Не знам какво крие бъдещето за мен, само че това е огромна стъпка в вярната посока. “
___
AP auto racing: https://apnews. com/hub/auto-racing